एयरपोर्ट के टैरिफ और सर्विस चार्जेज को रेगुलेट करने वाली AERA (एयरपोर्ट्स इकनॉमिक रेगुलेटरी अथॉरिटी ऑफ इंडिया) ने 84 साल पुराने टर्मिनल 1 को गिराने का निर्देश दिया था। इसके रीडेवलपमेंट का काम मूल रूप से पिछले साल 2025 के मध्य में शुरू होना था लेकिन ऐसा हो नहीं पाया क्योंकि MIAL के प्रवक्ता के मुताबिक फ्लाइट्स को ट्रांसफर करने के लिए कोई और एयरपोर्ट फैसिलिटी नहीं थी। अब नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट चालू हो चुकी है तो मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (MMR) में एक विकल्प मिल चुका है।
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